关于普宁市梅林镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的批复
来源:普宁市交通运输局 发布时间:2020-07-08 11:33:12 浏览次数: - 【字体:

普宁市梅林镇人民政府:

  你镇报送的《关于要求审批普宁市梅林镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计的请示》(普梅府〔2020〕21号)及《普宁市梅林镇决胜攻坚“四好农村路”建设项目方案设计》收悉。根据《广东省交通运输厅关于大力推进“四好农村路”高质量建设的若干意见》(粤交基〔2020〕191号)和《普宁市人民政府办公室关于印发普宁市2020年决胜攻坚“四好农村路”建设任务实施方案的通知》(普府办〔2020〕12号)等文件精神及要求,现批复如下:

  一、溪头村溪头线(C249)

  (一)原则同意溪头村溪头线(C249)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇溪头村境内,全长0.665公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K0+665,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为34.04万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  二、华寮村学老坝线(C511)

  (一)原则同意华寮村学老坝线(C511)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇华寮村境内,全长1.092公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K1+092,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路技术标准,设计速度20Km/h,路基宽度6.5米,路面宽度6.0米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为167.79万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  三、松阳村木华庵线(C516)

  (一)原则同意松阳村木华庵线(C516)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇松阳村境内,全长0.2公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K0+200,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为9.97万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  四、黄割田村木华庵线(C516)

  (一)原则同意黄割田村木华庵线(C516)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇黄割田村境内,全长1.272公里,起点桩号K0+200,接现状村道,终点桩号K1+472,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为65.49万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  五、永兰村永边线(Y327)

  (一)原则同意永兰村永边线(Y327)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇永兰村境内,全长6.312公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K6+312,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为323.55万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  六、边潭村溪边线(Y568)

  (一)原则同意边潭村溪边线(Y568)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇边潭村境内,全长3.175公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K3+175,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为162.33万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  七、隆营村隆营上寨线(C519)

  (一)原则同意隆营村隆营上寨线(C519)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇隆营村境内,全长2.033公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K2+033,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为120.25万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  八、大廖村凹下线(U576)

  (一)原则同意大廖村凹下线(U576)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇大廖村境内,全长1.076公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K1+076,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为56.97万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  九、再头村湳田线(U572)

  (一)原则同意再头村湳田线(U572)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇再头村境内,全长2.69公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K2+690,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为99.58万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。

  十、大岭下村麻竹坷线(U591)

  (一)原则同意大岭下麻竹坷线(U591)进行改造。

  (二)项目概况、建设标准及规模

  项目建设地点位于梅林镇大岭下村境内,全长2.11公里,起点桩号K0+000,接现状村道,终点桩号K0+110,接现状村道。

  原则同意在原有路基基础上进行改造,采用四级公路(II类)技术标准,设计速度15Km/h,路基宽度4.5米,路面宽度3.5米。

  原则同意采用水泥混凝土路面,应加强原有路基调查,路面方案在综合利用原有路基基础上,要尽可能采用环保节约、循环再生利用等工程措施,经济、合理确定路面结构。并综合考虑周边环境、方便群众出行等问题,科学合理确定设计高程。沿线应科学合理增设必要安全防护设施,提高行车安全性。

  应补充施工组织计划篇节,做好工程施工期间交通组织和疏导工作,保障车辆安全通行。

  (三)投资概算与资金筹措

  工程投资概算为107.90万元。除上级专项资金补助和普宁市人民政府奖励资金外,不足部分由你镇以及建设单位自筹解决。

  (四)请你镇牵头建设单位严格履行建设程序,精心安排,合理组织,注意安全生产和加强环境保护,按期完成工程建设任务。



  普宁市交通运输局

  2020年7月3日

  抄送:市公安局、发改局、财政局、应急管理局。


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